Una explosión sacudió a todos en medio de la celebración, y obligo a desalojar el box y extinguir el fuego con la ayuda de los mecánicos de los box vecinos, de las escuderías Caterham y Force India, que no dudaron en acercarse a echar una mano poniendo en riesgo su propia seguridad. Imágenes como la salida de Frank Williams sacado con su silla de ruedas por alguno de sus empleados, o Maldonado cargando a su primero con una pierna escayolada se sucedieron.

Finalmente se apago el incendio que se provoco, aunque hubo que tratarse a una treintena de personas, algunas heridas afortunadamente sin de gravedad, y otras por inhalar el humo que se produjo tras la deflagración. Un gran susto para todos, aunque queda saber el valor del material perdido.

Todo se produjo en la zona donde estaban situados los contenedores de gasolina, al parecer al limpiar el sistema de repostaje cayo parte del inflamable líquido, y un cortocircuito hizo el resto.

Dio varios avisos en las primeras carreras el equipo inglés, pero no ha llegado hasta el gran premio de España la confirmación de que Williams está de regreso y tiene una perla en Maldonado, que tras lograr la pole (sanción mediante a Hamilton) en Montmelo, ha logrado, en una preciosa lucha poder a poder con Fernando Alonso, su primera victoria en la F1 (su mejor puesto era un 8º), la primera de un venezolano y la primera de Williams desde Brasil 2004 con otro hispano a los mandos, Juan Pablo Montoya.

En la salida, el español dio primero. Adelanto antes de la primera curva a Pastor, y comenzó a intentar marcar diferencia en cabeza en pos del triunfo, pero solo lo intento. Maldonado no dejo que la diferencia del nuevo Ferrari fuera demasiada, y ambos se distanciaron del resto de pilotos. Se llego a la primera parada en boxes, y Alonso permaneció en cabeza.

La distancia seguía siendo mínima, y en Williams decidieron adelantar la segunda parada para intentar ganar la posición mediante estrategia, y eso unido a la presencia de Pic (doblado, que fue sancionado por ignorar las banderas azules) delante de Alonso hicieron que la primera plaza fuera para Maldonado. Alonso lo intento en la pista, le recorto la distancia hasta prácticamente ser una sombra roja del Williams, pero el ritmo del Ferrari decayó en las últimas vueltas, y tuvo que preocuparse más por mantener la segunda plaza a manos de un Raikkonen que volaba por la pista con el Lotus, y que completo el podio en el tercer escalón, en un mundial en que hasta el momento en cinco pruebas, ha habido cinco vencedores distintos, de cinco escuderías diferentes.

Tras la lucha por la victoria, lo más interesantes fue la remontada de Hamilton, que logro finalizar octavo tras salir desde la última posición, finalizando por delante de otros favoritos como Button o Webber, lo cual habla muy bien de los resultados del de McLaren, y da que pensar en que habría pasado si hubiera salido entre las primeras plazas. También las buenas plazas y puntos de Lotus, aunque antes del gran premio se les ponía entre los favoritos a la victoria, o el quinto del Kamikaze Kobayashi quinto por delante de un Vettel que esta vez deambulo por la pista con su Red Bull. Parece que la escudería austriaca no es la misma que dominó los dos últimos años con puño de hierro.

Tampoco fue muy buena la carrera de su compañero Webber ni de Button, que no entraron en la Q3 el sábado, y el domingo no arreglaron demasiado su desaguisado del día anterior. Poco destacables también la carrera de Massa o Senna, perdidos mas atrás de la mitad del grupo con los mismos coches que sus compañeros lucharon por la victoria, o de Schumacher que acabo envistiendo a Senna y acabo por llamar idiota al brasileño, cuando parece que el de Mercedes tuvo más culpa en el incidente, que hizo que ninguno de los dos acabara la carrera.

Si lo hizo Pedro de la Rosa con su HRT rodando en casa, algo que no pudo hacer por avería su compañero Karthikeyan, aunque de nuevo en las últimas posiciones de la parrilla, a pesar de que la escudería va dando pasos poco a poco en su rendimiento dentro de un campeonato que se presenta como el más igualado de los últimos años de cara a los triunfos.

G.P. de España
1. P. Maldonado (Williams) 1:39:09.145
2. F. Alonso (Ferrari) a 3.1
3. K. Raikkonen (Lotus) a 3.8
4. R. Grosjean (Lotus) a 14.7
5. K. Kobayashi (Sauber) a 64.6
6. S. Vettel (Red Bull) a 67.5
7. N. Rosberg (Mercedes) a 77.9
8. L. Hamilton (McLaren) a 78.1
9. J. Button (McLaren) a 85.2
10. N. Hulkenberg (Force India) a 1 vuelta
11. M. Webber (Red Bull) a 1 vuelta
12. J. Vergne (Toro Rosso) a 1 vuelta
13. D. Ricciardo (Toro Rosso) a 1 vuelta
14. P. di Resta (Force India) a 1 vuelta
15. F. Massa (Ferrari) a 1 vuelta
16. H. Kovalainen (Caterham) a 1 vuelta
17. V. Petrov (Caterham) a 1 vuelta
18. T. Glock (Marussia) a 2 vueltas
19. P. de la Rosa (HRT) a 3 vueltas
-. S. Perez (Sauber) Retirado vuelta 37
-. C. Pic (Marussia) Retirado vuelta 35
-. N. Karthikeyan (HRT) Retirado vuelta 22
-. B. Senna (Williams) Retirado vuelta 12
-. M. Schumacher (Mercedes) Retirado vuelta 12

En el campeonato, Webber con su sexta plaza mantiene el liderato, aunque empatado a puntos con Fernando Alonso tras la segunda plaza de este gran premio, y que le sitúa por delante de Hamilton, Raikkonen y Webber, todos a poca diferencia de puntos, en lo que parece que puede ser el campeonato más ajustado de la historia.

Así va el mundial
1. S. Vettel (61 p.)
2. F. Alonso (61 p.)
3. L. Hamilton (53 p.)
4. K. Raikkonen (49 p.)
5. M. Webber (48 p.)

En la primera ronda eliminatoria fue precisamente un Williams el protagonista negativo, ya que el compañero del que sería pole (que diferencia entre uno y otro), Bruno Senna, fue el piloto eliminado junto a los coches de las escuderías habituales, Caterham, Marussia y HRT, en la que Kartikeyan además no rebajo el 107% del mejor tiempo de esa ronda, y está por ver su participación en la carrera de mañana.

Pero aún más sorprendente fue el final de la segunda ronda, donde fueron eliminados dos de los habituales en los puestos cabeceros, el campeón mundial Jenson Button y el australiano Mark Webber, en una calificación muy igualada. Tampoco pasaron esta ronda los Force India ni los Toro Rosso, aunque los 4 pilotos de estas escuderías superaron a un de nuevo decepcionante Felipe Massa.

En la ronda final, por primera vez vimos a un Vettel rendido antes de tiempo, y aunque salió a la pista no marco ningún tiempo, ya que había empleado sus neumáticos blandos anteriormente, y no tenía opciones ante los otros pilotos. Tampoco marcaron tiempo Kobayashi ni Schumacher.

El resto, de pilotos estuvo en poco más de un segundo, y varios pilotos pusieron emoción a la pole: primero fue Hamilton quien marco el mejor crono, luego para alegría del público asistente fue Fernando Alonso quien rebajo ese tiempo, aunque no duro mucho la alegría del español ya que Maldonado rebajo el crono marcado por el de Ferrari… pero Hamilton aun estaba dando una última vuelta que rebajo el tiempo del venezolano para lograr la pole.

Pero recibió órdenes desde el box justo tras cruzar la línea de meta, para que no finalizara la vuelta y se parara en la pista. De haberla completado no hubiera tenido gasolina suficiente para el análisis posterior de la FIA, pero la organización no fue indulgente con el británico, terminando por sancionarle por dejar su McLaren en la pista, e iniciará la carrera desde la última plaza, con lo que la pole queda para Maldonado y la segunda plaza para Alonso. La segunda línea será para los Lotus de Grosjean y Raikkonen, por delante de Pérez y Rosberg.

Calificación completa
Tiempos tercera ronda
1. L. Hamilton (McLaren) 1:21.707 *
2. P. Maldonado (Williams) 1:22.285
3. F. Alonso (Ferrari) 1:22.302
4. R. Grosjean (Lotus) 1:22.424
5. K. Raikkonen (Lotus) 1:22.487
6. S. Perez (Sauber) 1:22.533
7. N. Rosberg (Mercedes) 1:23.005
8. S. Vettel (Red Bull) sin tiempo
9. M. Schumacher (Mercedes) sin tiempo
10. K. Kobayashi (Sauber) sin tiempo

Eliminados primera ronda
11. J. Button (McLaren)
12. M. Webber (Red Bull)
13. P. di Resta (Force India)
14. N. Hulkenberg (Force India)
15. J. Vergne (Toro Rosso)
16. D. Ricciardo (Toro Rosso)
17. F. Massa (Ferrari)

Eliminados segunda ronda
18. B. Senna (Williams)
19. V. Petrov (Caterham)
20. H. Kovalainen (Caterham)
21. C. Pic (Marussia)
22. T. Glock (Marussia)
23. P. de la Rosa (HRT)
24. N. Karthikeyan (HRT) >107%

*- Sancionado por pararse en la pista tras acabar la calificación y no llegar al parque cerrado, por lo que partirá desde la última posición.

Además tradicionalmente la primera prueba en Europa conlleva la llegada de las nuevas evoluciones en todas las escuderías, lo que implica que todas ellas tendrán mejoras respecto a los monoplazas que han presentado en el inicio del campeonato, con lo que el resultado es de lo más imprevisible.

Este momento era precisamente uno de los más esperados por la escudería Ferrari, ya que su F2012 no estaba rodando tal y como esperaban en este principio de año, y hasta ahora estaban intentando mantener la distancia con la cabeza, lo cual no impidió a Fernando Alonso llevarse la victoria en Malasia y estar situado ahora mismo a solo 10 puntos del actual líder, Sebastian Vettel.

Así pues, la emoción parece estar asegurada este fin de semana en el trazado barcelonés, donde la presencia de seguidores españoles estará asegurada, que mostraran su apoyo sobre todo a los pilotos locales, que buscaran dejar el mejor sabor de boca a todos ellos cosechando los mejores resultados posibles. Los horarios, durante los tres días del gran premio, son los siguientes:

Viernes 11 de Mayo
Entrenamientos libres 1 10:00 a 11:30
Entrenamientos libres 2 14:00 a 15:30

Sábado 12 de Mayo
Entrenamientos libres 3 11:00 a 12:00
Calificación 14:00

Domingo 13 de Mayo
G.P. de España 14:00

La actuación de Grosjean, tercero hoy y logrando su primer podio, ha sido destacable, ganando cuatro plazas de su posición en la salida, adelantando a otros pilotos con mas galones, como Hamilton, Webber, Button… y siendo en las primeras vueltas el único que parecía poder poner en algunos aprietos a un Vettel que desde el comienzo tomo ventaja respecto al resto. Pero al final no logro alcanzar al alemán, y quien le alcanzó a él fue su compañero que le consiguió rebasar.

Porque Raikkonen apareció como un tiro desde la undécima plaza de salida, para poco a poco ir ganando posiciones, llegar a la altura de su compañero francés para terminar adelantarle, y poco a poco acercarse a un Vettel que tuvo que sacar lo mejor de su Red Bull para no pasar apuros con el finlandés, que regresa a un podio tras regresar a la F1.

Por detrás, Webber ha sido cuarto, por delante de Rosberg y di Resta, al que no pudo adelantar Fernando Alonso, y con el que lucho por posición prácticamente hasta la línea de meta. El español hizo una salida espectacular una vez más, gano cuatro plazas y se situó quinto, pero poco a poco, el F2012 no fue rival para otros monoplazas mas rápidos, o perdió plaza en los cambios de neumáticos, en un gran premio en que la poca vida útil de las gomas ha provocado muchas más entradas al box de lo que es habitual.

Aun así, el español termino puntuando y por delante de Hamilton, Massa o Schumacher, así como de Button al que un pinchazo hizo tener que salir de pista y caer hasta la 18ª plaza. El otro español, Pedro de la Rosa, logro finalizar de nuevo con HRT, por delante de su compañero Karthikeyan, aunque las sensaciones que va dejando la escudería española son poco a poco cada vez más positivas, en palabras del propio piloto catalán.

G.P. de Bahrein
1. S. Vettel (Red Bull) 1:35:10.990
2. K. Raikkonen (Lotus) a 3.3
3. R. Grosjean (Lotus) a 10.1
4. M. Webber (Red Bull) a 38.7
5. N. Rosberg (Mercedes) a 55.4
6. P. di Resta (Force India) a 57.5
7. F. Alonso (Ferrari) a 57.8
8. L. Hamilton (McLaren) a 58.9
9. F. Massa (Ferrari) a 64.9
10. M. Schumacher (Mercedes) a 71.4
11. S. Perez (Sauber) a 72.7
12. N. Hulkenberg (Force India) a 76.5
13. K. Kobayashi (Sauber) a 90.3
14. J. Vergne (Toro Rosso) a 93.7
15. D. Ricciardo (Toro Rosso) a 1 vuelta
16. V. Petrov (Caterham) a 1 vuelta
17. H. Kovalainen (Caterham) a 1 vuelta
18. J. Button (McLaren) a 2 vueltas
19. T. Glock (Marussia) a 2 vueltas
20. P. de la Rosa (HRT) a 2 vueltas
21. N. Karthikeyan (HRT) a 2 vueltas
22. B. Senna (Williams) Retirado vuelta 54
-. P. Maldonado (Williams) Retirado vuelta 25
-. C. Pic (Marussia) Retirado vuelta 24

Con el cuarto vencedor distinto en cuatro grandes premios, cada uno de una escudería distinta, tenemos nuevo líder de la clasificación provisional del mundial, marcada en este inicio de mundial por una gran igualdad entre varias escuderías y pilotos, con lo que se hace muy difícil poder prever que va a ocurrir de cara al final de temporada. Vettel tras los puntos sumados hoy con su victoria, es ahora el líder por delante de Hamilton y su compañero Webber. Cuarto es Button empatado a puntos con Fernando Alonso.

Así va el mundial
1. S. Vettel (53 p.)
2. L. Hamilton (49 p.)
3. M. Webber (48 p.)
4. J. Button (43 p.)
5. F. Alonso (43 p.)

Pero Vettel ha demostrado que aun no está todo perdido, y ha logrado siendo el mas rápido en la última ronda clasificatoria, otra pole más en su carrera, superando a Hamilton, su compañero Webber y Button, así como a un Rosberg que tras su victoria en China y por las características del trazado, parecía que podría repetir. Pero el alemán aparecerá desde la quinta plaza.

Tras el de Mercedes, un sorpresivo Ricciardo, Grosjean y Pérez, los tres por delante de un Fernando Alonso que sufrió para entrar en la última ronda, teniendo que usar todos sus neumáticos blandos nuevos para entrar en esta, por lo que no tuvo opción de disputar esta ronda, y apenas salió a rodar, sin completar un tiempo, para obligar al resto a hacerlo, consiguiendo además salir noveno, por delante de di Resta, que tampoco marco ningún tiempo.

En la primera ronda, dos supresas, la eliminación de Vergne (su compañero en Toro Rosso ya hemos visto que saldrá sexto) y sobre todo la eliminación de Michael Schumacher, al que parece que un problema en su monoplaza le impidió mejorar su primer tiempo. Y enlazada con esta doble eliminación, la presencia en la segunda ronda de Kovalainen con su Caterham, que además también mejoro en esa segunda ronda a Maldonado que no llego a salir, y que además tiene una sanción de 5 puestos por cambiar la caja de cambios.

Tampoco pasaron esa segunda ronda Senna, Massa, Hulkenberg, Kobayashi o Raikkonen, una supresa la eliminación del finlandés, que parece haberse recuperado en Lotus, marcando un buen nivel… aunque no está siendo precisamente muy regular.

Calificación completa
Tiempos tercera ronda
1. S. Vettel (Red Bull) 1:32.422
2. L. Hamilton (McLaren) 1:32.520
3. M. Webber (Red Bull) 1:32.637
4. J. Button (McLaren) 1:32.711
5. N. Rosberg (Mercedes) 1:32.821
6. D. Ricciardo (Toro Rosso) 1:32.912
7. R. Grosjean (Lotus) 1:33.008
8. S. Perez (Sauber) 1:33.394
9. F. Alonso (Ferrari) sin tiempo
10. P. di Resta (Force India) sin tiempo

Eliminados segunda ronda
11. K. Raikkonen (Lotus)
12. K. Kobayashi (Sauber)
13. N. Hulkenberg (Force India)
14. F. Massa (Ferrari)
15. B. Senna (Williams)
16. H. Kovalainen (Caterham)
17. P. Maldonado (Williams) *

Eliminados primera ronda
18. M. Schumacher (Mercedes)
19. J. Vergne (Toro Rosso)
20. V. Petrov (Caterham)
21. C. Pic (Marussia)
22. P. de la Rosa (HRT)
23. T. Glock (Marussia)
24. N. Karthikeyan (HRT)

*.- Sancionado con 5 puestos por cambiar la caja de cambios.

Rosberg partía desde la pole, y no desaprovecho la oportunidad, liderando toda la prueba para finalizarla el primero. Solo la vuelta rápida, conseguida por Kobayashi, le ha impedido redondear el fin de semana con el grand chelem, en un trazado al que su Mercedes se ha adaptado a la perfección, gracias a su velocidad punta y las grandes rectas del circuito de Shanghái. Y seguramente su compañero Schumacher le hubiera acompañado en el podio, si no hubiera tenido un problema en el cambio de neumáticos, que termino con una tuerca sin ajustarse bien, y con el heptacampeón como único piloto que no acabo la carrera.

Así, los compañeros en el podio de Rosberg han sido los dos pilotos de McLaren, Button y Hamilton, que se están mostrando como los dos más regulares hasta el momento. Tras ellos un Webber que parece haber entendido mejor el RB8 que su compañero Vettel, y eso que el campeón finalizo justo detrás, tras remontar incluso mas atrás de su posición de salida, ya que en esta perdió alguna plaza. Parece que Vettel no consigue exprimir, al menos de momento, su monoplaza de este año de igual forma que lo hizo los dos anteriores.

Sexto fue Grosjean, que al final logra terminar una prueba tras sus dos abandonos, aunque las noticias no acabaron de ser buenas para Lotus, ya que a pesar de tener una buena actuación en casi todo el gran premio, Raikkonen tuvo problemas en sus gomas las últimas vueltas y acabo siendo rebasado por muchos de los que precedía para finalizar 14º.

Séptimo y octavo fueron los Williams, mientras que Fernando Alonso tuvo que conformarse con la novena plaza por delante de la última que da puntos, que fue para el japonés de Sauber Kobayashi. El español confirmo lo que preveía antes de llegar a China, que sería una prueba difícil e imposible si no había lluvia. El F2012 es un coche que carece de velocidad punta, y en este circuito eso es una falta mortal. No logro ni un adelantamiento en las largas rectas de Shanghái, ni siquiera ante monoplazas que deberían ser muy inferiores al Ferrari, y las noticias para Bahréin, no parecen mucho más alentadoras para el ovetense, sin ninguna mejora en su monoplaza.

Por su parte, HRT si parece ir mejorando carrera a carrera, y además de finalizar con sus dos monoplazas, los dos lo hicieron por delante de Kovalainen, finalizando el español Pedro de la Rosa por delante de su compañero Karthikeyan, y poco a poco van estando más cerca del resto de escuderías, aunque sigan estando en la parte final de la parrilla.

G.P. de China
1. N. Rosberg (Mercedes) 1:36:26.929
2. J. Button (McLaren) a 20.6
3. L. Hamilton (McLaren) a 26.0
4. M. Webber (Red Bull) a 27.9
5. S. Vettel (Red Bull) a 30.4
6. R. Grosjean (Lotus) a 31.4
7. B. Senna (Williams) a 34.5
8. P. Maldonado (Williams) a 35.6
9. F. Alonso (Ferrari) a 37.2
10. K. Kobayashi (Sauber) a 38.7
11. S. Perez (Sauber) a 41.0
12. P. di Resta (Force India) a 42.2
13. F. Massa (Ferrari) a 42.7
14. K. Raikkonen (Lotus) a 50.5
15. N. Hulkenberg (Force India) a 51.2
16. J. Vergne (Toro Rosso) a 51.7
17. D. Ricciardo (Toro Rosso) a 63.1
18. V. Petrov (Caterham) a 1 vuelta
19. T. Glock (Marussia) a 1 vuelta
20. C. Pic (Marussia) a 1 vuelta
21. P. de la Rosa (HRT) a 1 vuelta
22. N. Karthikeyan (HRT) a 2 vueltas
23. H. Kovalainen (Caterham) a 3 vueltas
-. M. Schumacher (Mercedes) retirado vuelta 12

Con los dos puntos sumados hoy, Fernando Alonso ha dejado de ser el líder, siendo superado por los dos pilotos de McLaren, los más regulares hasta el momento en las tres pruebas disputadas, siendo Hamilton quien asciende al primer puesto. Alonso es sí, se mantiene por delante de los dos Red Bull, que también han sumado más que el de Ferrari en China. Rosberg, a pesar de la victoria, es sexto, pues los 25 puntos sumados hoy, son los primeros que consigue en esta temporada.

Así va el mundial
1. L. Hamilton (45 p.)
2. J. Button (43 p.)
3. F. Alonso (37 p.)
4. M. Webber (36 p.)
5. S. Vettel (28 p.)

Además, para completar la fiesta de la escudería de la estrella, completaran la primera línea con Michael Schumacher en la segunda plaza, que se ha visto beneficiado por la sanción de Lewis Hamilton, que había marcado el segundo mejor crono, pero el de McLaren se vio en la necesidad de cambiar la caja de cambios por lo que perderá plazas y partirá séptimo.

Noticioso fue no solo el estreno de Mercedes, si no la ausencia en la última ronda clasificatoria del actual campeón del mundo Sebastian Vettel, y es que el alemán no tuvo su mejor momento en la segunda fase de la calificación, por lo que partirá desde la undécima posición, dejando abierta la lucha por la pole a otros pilotos, como los de Mercedes, o como Kobayashi y Raikkonen.

Y es el japonés de Sauber será quien inicie desde la tercera plaza, logrando su mejor posición de siempre en la calificación, mientras que Raikkonen estará a su lado en la cuarta posición de la parrilla de salida, el mejor puesto desde que volvió a la F1 con Lotus. Tres ellos, en la tercera línea de salida, estarán dos más habituales, como son Jenson Button y Mark Webber, situándose justo por delante de Hamilton.

El británico compartirá línea con el otro Sauber, el del mexicano Sergio Pérez, mientras que Fernando Alonso partirá noveno junto al otro Lotus, el del francés Grosjean, siendo los dos últimos que entraron y participaron en la ronda final en la que se lucho por la pole.

Entre los que no llegaron a esta ronda, quedando eliminados en una muy ajustada segunda parte de la calificación, en la que dos decimas marcaron la diferencia entre pasar y quedar fuera, además del ya nombrado Vettel, se quedaron el Ferrari de Massa, los Williams de Maldonado y Senna, los Force India de di Resta y Hulkenberg o el Toro Rosso de Ricciardo, que supero a su compañero Vergne y fue este quien acompaño a las escuderías más modestas en ser eliminados en la primera ronda.

Calificación completa
Tiempos tercera ronda
1. N. Rosberg (Mercedes) 1:35.121
2. L. Hamilton (McLaren) 1:35.626 *
3. M. Schumacher (Mercedes) 1:35.691
4. K. Kobayashi (Sauber) 1:35.784
5. K. Raikkonen (Lotus) 1:35.898
6. J. Button (McLaren) 1:36.191
7. M. Webber (Red Bull) 1:36.290
8. S. Perez (Sauber) 1:36.524
9. F. Alonso (Ferrari) 1:36.622
10. R. Grosjean (Lotus) sin tiempo

Eliminados segunda ronda
11. S. Vettel (Red Bull)
12. F. Massa (Ferrari)
13. P. Maldonado (Williams)
14. B. Senna (Williams)
15. P. di Resta (Force India)
16. N. Hulkenberg (Force India)
17. D. Ricciardo (Toro Rosso)

Eliminados primera ronda
18. J. Vergne (Toro Rosso)
19. H. Kovalainen (Caterham)
20. V. Petrov (Caterham)
21. T. Glock (Marussia)
22. C. Pic (Marussia)
23. P. de la Rosa (HRT)
24. N. Karthikeyan (HRT)

*- Sancionado con 5 plazas en la salida por cambiar la caja de cambios.

Y más cerca estará tras haber llegado a un acuerdo con Pirelli, para ser probador de los neumáticos que prepara la marca italiana de cara a los años 2012 y 2013, función que compartirá con Lucas di Grassi. Ambos realizaran cuatro jornadas de pruebas en los trazados de Jerez, Spa, Monza y Barcelona, con un R30, el monoplaza de Renault del año 2010.

Otros pilotos ya han pasado por este rol, como Nick Heidfeld, Pedro de la Rosa o Roman Grosjean, y todos volvieron a tener su oportunidad posteriormente como pilotos oficiales en equipos de formula 1, lo cual indica que es una buena forma de mantenerse en forma cuando no se tiene la oportunidad de estar en un equipo de F1.

Pero lo hizo, una buena estrategia de carrera en mojado y un rendimiento en ese estado de la pista superior al que tendría en seco, con seguramente el mejor piloto del momento, han sido los condicionantes para lograrlo. Y tan increíble o más que la victoria de Alonso, ha sido el segundo puesto de Sergio Pérez con el Sauber, haciendo que el mexicano lograra su primer podio… y cerca estuvo de robar la gloria a Alonso, pues en la parte final sus tiempos eran mejores que los del Ferrari, y parecía que alcanzaría y le rebasaría, pero una salida de pista a pocas vueltas del final volvieron a abrir la brecha entre los dos, dejando la victoria al ovetense.

Completo el podio Lewis Hamilton, que repite su posición de Australia, tras volver a salir desde la pole. Aunque esta vez seguramente las sensaciones sean distintas, era una carrera extraña la de Malasia, en la que otros pilotos llamados a luchar por el título, ni siquiera han sumado puntos, como Vettel (11º) o su compañero Button (14º), ambos con problemas varios, como un pinchazo para el alemán o una entrada en el box poco brillante para el de McLaren, aunque aun así, tampoco hubieran estado luchando por la cabeza.

Solo Webber, además de Hamilton, cumplió entre los coches que parecen los más fuertes, acabando cuarto, justo por delante de Raikkonen, que en dos carrera parece que le está volviendo a coger el ritmo a la F1 con un Lotus que, si bien no está a la altura de los más fuertes, puede estar luchando habitualmente por los puestos delanteros.

Tras el finlandés, Bruno Senna con otro coche a tener en cuenta como el Williams, Paul di Resta con el Force India, Jean-Eric Vergne que estrena su casillero de puntos con el Toro Rosso, Hulkemberg y Michael Schumacher, que cierra la zona de puntos, con un Mercedes del que se espera mas.

Las decepciones, además de Button y Vettel, seguramente sean las de Rosberg (13º) y sobre todo de Massa (15º) que sigue a un nivel demasiado lejano al de su compañero de equipo, que con el mismo coche ha logrado una victoria y un quinto, mientras el aun no ha puntuado. Deberá ponerse las pilas el brasileño si no quiere que en Ferrari tomen alguna decisión drástica respecto a su futuro. O Grosjean, que por segunda vez no pudo finalizar la carrera, teniendo que abandonar en los primeros giros de la misma.

No podemos dejar de nombrar a la escudería HRT, que esta vez sí pudo disputar la prueba completa, y finalizo con sus dos pilotos, aunque fuera cerrando la clasificación. Eso sí, Karthikeyan que estuvo implicado en varios problemas, como en el pinchazo de Vettel, acabo siendo sancionado como 20 segundos, lo que implico que fuera rebasado por Pedro de la Rosa.

G.P. de Malasia

1. F. Alonso (Ferrari) 2:44:51.812

2. S. Perez (Sauber) a 2.2

3. L. Hamilton (McLaren) a 14.5

4. M. Webber (Red Bull) a 17.6

5. K. Raikkonen (Lotus) a 29.4

6. B. Senna (Williams) a 37.6

7. P. di Resta (Force India) a 44.4

8. J. Vergne (Toro Rosso) a 46.9

9. N. Hulkenberg (Force India) a 47.8

10. M. Schumacher (Mercedes) a 49.9

11. S. Vettel (Red Bull) a 75.5

12. D. Ricciardo (Toro Rosso) a 76.8

13. N. Rosberg (Mercedes) a 78.5

14. J. Button (McLaren) a 79.7

15. F. Massa (Ferrari) a 97.3

16. V. Petrov (Caterham) a  1 vuelta

17. T. Glock (Marussia) a  1 vuelta

18. H. Kovalainen (Caterham) a  1 vuelta

19. P. Maldonado (Williams) Retirado vuelta 54

20. C. Pic (Marussia) a  2 vueltas

21. P. de la Rosa (HRT) a  2 vueltas

22. N. Karthikeyan (HRT) a  2 vueltas

-. K. Kobayashi (Sauber) Retirado vuelta 46

-. R. Grosjean (Lotus) Retirado vuelta 3

Tras su victoria, Alonso se alza como líder provisional del campeonato, por delante de Hamilton que ha sumado dos terceros puestos y adelanta a su compañero Button que no ha sumado en esta prueba. Webber es cuarto, mientras que Sergio Pérez sube a la quinta plaza tras su segundo puesto de hoy, dejando al actual campeón Vettel, que suma 18 puntos, sexto.

Así va el mundial

1. F. Alonso (35 p.)

2. L. Hamilton (30 p.)

3. J. Button (25 p.)

4. M. Webber (24 p.)

5. S. Pérez (22 p.)