Hamilton se lleva la victoria en Bélgica

El piloto británico asienta su liderato en el mundial con el triunfo en el circuito de Spa-Francorchams por delante de su compañero Rosberg, y el sorprendente tercer puesto de Grosjean, favorecido por la retirada de Vettel, que ve alejarse a los Mercedes en la clasificación. El inicio, tras el de las últimas pruebas, dejaba la intriga si los Mercedes volverían a perder plazas como ocurrió en los dos grandes premios precedentes, y la respuesta fue que a medias.

Porque Hamilton salió bien, se situó en la primera plaza, y ya no dio opción a otra cosa que no fuera verle en lo más alto del podio. Pero Rosberg si sufrió varios adelantamientos y perdió plazas en la salida, aunque luego consiguió recuperarlas hasta situarse en la segunda plaza, aunque lejos de poder inquietar a su compañero. Mientras, la tercera plaza estuvo más luchada, incluso con los Force India de inicio en esos lugares, aunque el avanzar de la carrera, quien más cerca parecía de obtenerla era Vettel.

Y así llego a la última vuelta, aunque con un genial Grosjean que consiguió el cuarto puesto en la clasificación aunque luego saliera mas atrás por sanción y se había rehecho, cuando el neumático trasero izquierdo del Ferrari exploto, y dejo a Vettel compuesto y no ya sin podio, si no si quiera sumar un punto.

Cuarto fue finalmente Kvyat, que venía tras sumar su primer podio, y también realizo una buena carrera, superando al Force India de Pérez que como comentamos, arranco muy bien pero no pudo competir en la carrera, y al Williams de Massa y el Ferrari de Raikkonen. Mientras que Verstappen, saliendo de muy atrás llegó a puntuar. Algo que no pudo lograr su compañero Carlos Sainz, que nada más iniciar sufrió un nuevo problema en su Toro Rosso, que le hizo tener que entrar al box, y aunque volvió a salir a la pista lo hizo ya con vuelta perdida, con lo que su objetivo ya solo fue sumar kilómetros, y finalmente termino por abandonar.

Si terminaron los otros dos españoles, Merhi una vez logró superar en la pista a su compañero de equipo. También mejoro a su rival más cercano Alonso, pero poco mas de positivo se puede llevar el asturiano además de su gran inicio en el que gano varias plazas, ya que los McLaren terminaron en la parte final de la clasificación del gran premio una vez más, y es que las esperadas mejoras no mostraron ninguna diferencia, aunque también habían avisado que en este trazado no tenían ninguna esperanza.

 

Clasificación G. P. Bélgica

1. L. Hamilton (Mercedes) 1:23:40.387
2. N. Rosberg (Mercedes) a 2.058
3. R. Grosjean (Lotus) a 37.988
4. D. Kvyat (Red Bull) a 45.692
5. S. Perez (Force India) a 53.997
6. F. Massa (Williams) a 55.283
7. K. Raikkonen (Ferrari) a 55.703
8. M. Verstappen (Toro Rosso) a 56.076
9. V. Bottas (Williams) a 61.040
10. M. Ericsson (Sauber) a 91.234
11. F. Nasr (Sauber) a 102.311
12. S. Vettel (Ferrari) Retirado
13. F. Alonso (McLaren) a 1 vuelta
14. J. Button (McLaren) a 1 vuelta
15. R. Merhi (Manor) a 1 vuelta
16. W. Stevens (Manor) a 1 vuelta
-. C. Sainz (Toro Rosso) Retirado
-. D. Ricciardo (Red Bull) Retirado
-. P. Maldonado (Lotus) Retirado
-. N. Hulkenberg (Force India) Retirado

 
Con su victoria, Hamilton se consolida en la primera plaza del campeonato del mundo, por delante de su compañero de equipo Rosberg. Ya parecía complicado que cualquiera que no fuera ellos tuviera opciones, pero la retirada de Vettel que es tercero, le deja aun mas lejos de los Mercedes. Por detrás, Bottas que era cuarto no solo pierde esa plaza en favor de su compatriota Raikkonen, si no también por su compañero Massa, igualado a puntos con el finlandés de Ferrari.

Así va el mundial

1. L. Hamilton (227 p.)
2. N. Rosberg (199 p.)
3. S. Vettel (160 p.)
4. K. Raikkonen (82 p.)
5. F. Massa (82 p.)

Hamilton suma su sexta pole seguida, en Spa

La calificación del gran premio de Bélgica ha dejado de nuevo a Lewis Hamilton con la primera plaza de cara a la salida de la carrera que se disputara en Spa-Francorchamps, por sexta vez consecutiva en lo que va de temporada, marcando un tiempo que no dio opción ni a su compañero Rosberg de poder luchar por la pole, teniendo que conformarse con la segunda plaza, marcando de nuevo una primera línea de Mercedes, aunque eso no les ha servido de demasiado en las dos últimas pruebas, donde han sido rebasados en la salida, justo en la prueba en que desaparecen las ayudas a la salidas que los pilotos recibían hasta ahora desde el muro.

Tras ellos estarán Bottas, que podría intentar adelantar a los Mercedes como ocurrió en Gran Bretaña, y junto al finlandés estará el Lotus de Grosjean, en la que es la mejor calificación del equipo en lo que va de año, aunque perderá 5 plazas por sanción. La tercera línea será para Pérez y Ricciardo, mientras que tenemos que llegar a la séptima plaza para encontrar a Massa, seguido de Maldonado, un Vettel un tanto decepcionante tras vencer en la prueba anterior de Hungria, y la decima para el mejor español, Carlos Sainz, que logró entrar en la última ronda de calificación.

Quien no entró en esa última ronda fue el otro Ferrari, el de Raikkonen, del que justo se anunció su renovación por un año más hace un par de días, y al que un problema en su monoplaza que le dejo tirado, hizo que no pudiera marcar tiempo y salga desde la 14ª posición, por detrás de Hulkenberg, Kvyat o Ericsson y por delante de Vestappen, que ni siquiera salió a la pista en esa segunda ronda, seguramente consciente de las 10 plazas de sanción que deberá asumir por cambiar de motor.

En la primera ronda los eliminados fueron Nasr, y los dos McLaren y los Manor. Curiosa es la situación de los McLaren, que estrenaban nueva evolución de los motores Honda, y que conscientes de las sanciones que les iba a reportar, han estrenado dos motores, uno en los libres y otro para la calificación y la carrera. La entretención es clara, acumular una doble sanción en este trazado, que además no les beneficia en absoluto, para tener libres dos motores para las próximas carreras sin volver a ser sancionados, y sabiendo de antemano que solo saldrían desde las últimas plazas en Bélgica, tras acumular entre ambos coches 155 plazas de sanción para la salida, 50 Button y 55 Alonso, que no son acumulativas para otras carreras como en años anteriores.

 

Calificación completa

Tiempos tercera ronda

1. L. Hamilton (Mercedes) 1:47.197
2. N. Rosberg (Mercedes) 1:47.655
3. V. Bottas (Williams) 1:48.537
4. R. Grosjean (Lotus) 1:48.561 *
5. S. Perez (Force India) 1:48.599
6. D. Ricciardo (Red Bull) 1:48.639
7. F. Massa (Williams) 1:48.685
8. P. Maldonado (Lotus) 1:48.754
9. S. Vettel (Ferrari) 1:48.825
10. C. Sainz (Toro Rosso) 1:49.771

Eliminados segunda ronda

11. N. Hulkenberg (Force India)
12. D. Kvyat (Red Bull)
13. M. Ericsson (Sauber)
14. K. Raikkonen (Ferrari)
15. M. Verstappen (Toro Rosso) **

Eliminados primera ronda

16. F. Nasr (Sauber)
17. J. Button (McLaren) ***
18. F. Alonso (McLaren) ****
19. W. Stevens (Manor)
20. R. Merhi (Manor)

 

*. Sanción de 5 plazas en la parrilla de salida por cambiar la caja de cambios
**. Sanción de 10 plazas en la parrilla de salida por cambiar la unidad de potencia
***. Sanción de 50 plazas en la parrilla de salida por cambiar la unidad de potencia
****. Sanción de 55 plazas en la parrilla de salida por cambiar la unidad de potencia

Triunfo de Vettel en Hungría, los Mercedes sobrepasados

El gran premio de Hungría fue un cumulo de emociones y sorpresas. Las emociones se vivieron antes de que el semáforo diera comienzo a la prueba, con el tributo que los pilotos, y toda la F1 realizó al fallecido Jules Bianchi, en honor al que la FIA ha retirado el numero que portaba, el 17, que no podrá ser usado por nadie más en el futuro.

En cuanto a lo deportivo, las sorpresas comenzaron nada más iniciarse la prueba al apagarse el semáforo, ya que de nuevo una salida horrorosa de los Mercedes como ocurrió en Silverstone, hizo que perdieran la ventaja de las dos primeras posiciones de la parrilla de salida. Los dos Ferrari los superaron antes de la primera curva, dejando primero a Vettel y segundo a Raikkonen. El alemán, como acostumbraba en Red Bull, ya no abandono esa posición durante toda la carrera.

Los problemas de Mercedes no acabaron ahí, ya que Hamilton que partía desde la pole también perdió la posición con su compañero, e intentando recuperarla, acabo fuera de la pista, en el que fue solo el primer incidente de una carrera bastante accidentada. El británico tuvo que recuperar posiciones, e logro recuperarse en parte, pero un toque con Ricciardo le volvió a dejar fuera de los puntos.

Mientras, por delante, la segunda plaza se perdía para Raikkonen por un problema con su motor eléctrico, que hizo empezar a perder posiciones, sobre todo tras un accidente de Hulkenberg, al perder el morro de su monoplaza y estrellarse, que hizo aparecer primero al coche de seguridad virtual, y luego al real. Poco después el finlandés debía abandonar.

En ese momento la segunda plaza era para Rosberg, que con Hamilton sin puntuar, le servía para situarse en la primera posición del mundial por delante de su compañero, pero en ese momento, una lucha con Ricciardo hizo que el germano de Mercedes tuviera un pinchazo a pocas vueltas, tuvo que pasar por el box, y perdió todas las opciones de recortar puntos a Hamilton, que finalmente acabo por delante.

Ricciardo también perdió en el toque, lo que fue aprovechado por su compañero Kvyat para ascender a la segunda plaza, mientras que el australiano tuvo que conformarse con la tercera, con lo que dos Red Bull estuvieron en el podio, justo por detrás de un ex piloto suyo, que lograba su segunda victoria con Ferrari, e iguala las 41 de Senna, solo por detrás en el histórico de Schumacher y Prost, e igualando la mayor puntuación histórica que estaba en posesión de Alonso.

Pero no acabaron ahí las buenas noticias para Red Bull, ya que la cuarta plaza fue para otro de sus pilotos, el joven Verstappen lograba su mejor posición en su temporada de debut con el Toro Rosso, con el que Carlos Sainz también tuvo una gran actuación mientras su monoplaza le aguanto, ya que se vio obligado a abandonar por tercera vez consecutiva. Mientras, llego a tener una bonita lucha con Fernando Alonso, su inspiración y amigo, que fue finalmente para el ovetense, que con decisiones acertadas y un coche un poco mejor que en otras ocasiones, finalizaba quinto, la mejor plaza de McLaren en lo que va de año, en una carrera que no fue mala para la escudería británica, ya que Button finalizó noveno, por lo que ambos puntuaron en esta prueba.

G.P. de Hungría

1. S. Vettel (Ferrari) 1:46:09.985
2. D. Kvyat (Red Bull) a 15.748
3. D. Ricciardo (Red Bull) a 25.084
4. M. Verstappen (Toro Rosso) a 44.251
5. F. Alonso (McLaren) a 49.079
6. L. Hamilton (Mercedes) 52.025
7. R. Grosjean (Lotus) a 58.578
8. N. Rosberg (Mercedes) a 58.876
9. J. Button (McLaren) a 67.028
10. M. Ericsson (Sauber) a 69.130
11. F. Nasr (Sauber) a 73.458
12. F. Massa (Williams) a 74.278
13. V. Bottas (Williams) a 80.228
14. P. Maldonado (Lotus) a 85.142
15. R. Merhi (Manor) a 2 vueltas
16. W. Stevens (Manor) Retirado
-. C. Sainz (Toro Rosso) Retirado
-. K. Raikkonen (Ferrari) Retirado
-. S. Perez (Force India) Retirado
-. N. Hulkenberg (Force India) Retirado

 

En los diferentes momentos de la carrera, se produjeron momentos en que Rosberg se habría puesto liderando el mundial, pero el resultado final dejo todo como estaba, es más, con Hamilton ampliando en 4 puntos su ventaja por el sexto puesto del británico y el octavo del germano. Y es otro germano el gran beneficiado, tras la victoria de Sebastian Vettel, que le refuerza en la tercera posición por delante de Bottas y Raikkonen, y le acerca a los Mercedes, aunque aun a cierta distancia de estos.

Así va el mundial

1. L. Hamilton (202 p.)
2. N. Rosberg (181 p.)
3. S. Vettel (160 p.)
4. V. Bottas (77 p.)
5. K. Raikkonen (76 p.)

Otra pole mas de Hamilton, en Hungría

En un fin de semana de gran premio de Hungría marcado por el recuerdo de Jules Bianchi, la competición sigue, y la disputa de la calificación no ha dejado demasiadas novedades, con Lewis Hamilton en la pole y su compañero Rosberg en la segunda plaza, continuando la hegemonía de Mercedes que lleva 20 grandes premios consecutivos partiendo desde la primera plaza con uno de sus dos pilotos.

En la primera ronda no hubo demasiadas sorpresas, y los eliminados fueron los Marussia y Sauber, así como Jenson Button. Y es que McLaren, a pesar de poner novedades en su motor no ha mejorado demasiado, dejando al británico fuera a las primeras de cambio, y a Fernando Alonso superando esta ronda por poco.

Aunque peor le iba a ir al español en la segunda ronda, cuando la electrónica de su monoplaza se apago, haciendo que este se parara. Lo hizo justo en la entrada al pit-lane, lo que obligo a mostrar la bandera roja y suspender temporalmente la sesión. El piloto comenzó en ese momento a empujar su coche, primero solo luego con la ayuda de los comisarios en la pista, para hacerlo llegar a su box, e intentar volver a la pista tras solucionar el problema, pero la normativa no permite que un coche vuelva a la pista si no ha llegado por sus propios medios, por lo que se reanudo la segunda ronda sin el español.

Y en esa segunda ronda quedaron eliminados además los Force India, Maldonado y Carlos Sainz, quedando el resto en la luchar por la mejor plaza posible para la salida, sabiendo que las primeras serian para los Mercedes. Y así paso, con los dos pilotos dominando, y Vettel en la tercera plaza, aunque muy cerca del alemán de Ferrari se situó Ricciardo, por delante del otro Ferrari de Raikkonen y los Williams.

Calificación Completa

Tiempos tercera ronda

1. L. Hamilton (Mercedes) 1:22.020
2. N. Rosberg (Mercedes) 1:22.595
3. S. Vettel (Ferrari) 1:22.739
4. D. Ricciardo (Red Bull) 1:22.774
5. K. Raikkonen (Ferrari) 1:23.020
6. V. Bottas (Williams) 1:23.222
7. D. Kvyat (Red Bull) 1:23.332
8. F. Massa (Williams) 1:23.537
9. M. Verstappen (Toro Rosso) 1:23.679
10. R. Grosjean (Lotus) 1:24.181

Eliminados segunda ronda

11. N. Hulkenberg (Force India)
12. C. Sainz (Toro Rosso)
13. S. Perez (Force India)
14. P. Maldonado (Lotus)
15. F. Alonso (McLaren)

Eliminados primera ronda

16. J. Button (McLaren)
17. M. Ericsson (Sauber)
18. F. Nasr (Sauber)
19. R. Merhi (Manor)
20. W. Stevens (Manor)

Fallece Jules Bianchi

Hoy nos ha llegado la luctuosa noticia del fallecimiento del piloto francés, de solo 25 años, y tras pasar nueves meses en coma. El que fuera piloto de la escuela Ferrari, debutando con Force India en 2013, estaba en ese momento cedido a la escudería Marussia, disputando el mundial de 2014, cuando en la prueba de Japón en octubre, sufrió un grave accidente al estrellarse su monoplaza contra una grúa que estaba al borde de la pista retirando otro monoplaza, en una imagen que impacto al mundo.

Desde allí fue trasladado a un hospital nipón, donde fue operado de urgencia, y aunque salvaron su vida se mantuvo en coma. Permaneció muchos meses ingresado, hasta que su estado permitió su traslado a otro hospital en su Niza natal, donde se han vivido meses de espera en busca de una buena noticia que indicara su recuperación,  algo que por desgracia no ha sucedido.

No han tardado en hacerse públicos mensajes de condolencias, tanto de pilotos como de escuderías, y del mundo de la F1 en general, en la que es la primera muerte de un piloto por lo ocurrido en un gran premio desde 1994, cuando en un fin de semana terrible de Imola, fallecieron el austriaco Ratzenberger y el mito brasileño Ayrton Senna.

Fuera de un gran premio y por las secuelas de otro accidente un año antes mientras realizaba un test, se llevó en a finales de 2013 a María de Villota, que precisamente realizaba unas pruebas también para la escudería Marussia, ahora convertida en Manor.

Hamilton se lleva triunfo en Gran Bretaña

En una carrera que ha tenido mucho mas de lo que se esperaba, la victoria ha sido finalmente para quien daban todas las previsiones, el piloto local Lewis Hamilton. Y eso que la carrera no empezó como se esperaba para los Mercedes, que vieron en la salida como eran superados por los Williams de Massa y Bottas, aunque Hamilton logro rebasar al finlandés, que luego recupero su posición otra vez convirtiendo a los pilotos de la escudería británica en los lideres de la prueba.

Y así fue durante gran parte de la prueba, hasta que las diferentes estrategias de los equipos, situó a Hamilton por delante de los Williams, que parecían seguros ocupantes del podio, hasta que en la parte final de la prueba, la lluvia hizo acto de presencia en la prueba. El momento en que cada uno de los monoplazas entraron a cambiar los neumáticos lisos por los de lluvia hizo el resto. Algunos se adelantaron mucho, otros lo hicieron tarde, y otros en el momento justo. Quizás fue Hamilton el que mejor eligió el momento para asegurar su victoria, pero los Williams no lo hicieron adecuadamente, y se vieron superados tanto por Rosberg como por Vettel, que fueron quienes acompañaron finalmente a Hamilton en el podio.

Tampoco eligió buen momento Raikkonen, que se vio finalmente relegado al octavo puesto, superado por Kyvat y Hulkenberg, justo en el momento en que mas en duda se pone su continuidad en el equipo Ferrari. Tras el finlandés, terminaron Sergio Pérez y Fernando Alonso, con lo que el español logra su primer punto de la temporada.

El siguiente español fue Roberto Merhi, en la duodécima posición, la mejor de su carrera, aunque realmente solo por delante de su compañero Stevens. Y es que hubo bastantes abandonos, como el de Carlos Sainz, que vio como cuando se encontraba en posición de puntos su Toro Rosso le dejaba tirado y obligado a abandonar, como lo tuvo que hacer también el compañero de Alonso, Button, que se vio implicado en la salida en un incidente con los Lotus, que tampoco pudieron continuar.

G.P. de Gran Bretaña

1. L. Hamilton (Mercedes) 1:31:27.729
2. N. Rosberg (Mercedes) a 10.956
3. S. Vettel (Ferrari) a 25.443
4. F. Massa (Williams) a 36.839
5. V. Bottas (Williams) a 63.194
6. D. Kvyat (Red Bull) a 63.955
7. N. Hulkenberg (Force India) a 78.744
8. K. Raikkonen (Ferrari) a 1 vuelta
9. S. Perez (Force India) a 1 vuelta
10. F. Alonso (McLaren) a 1 vuelta
11. M. Ericsson (Sauber) a 1 vuelta
12. R. Merhi (Manor) a 3 vueltas
13. W. Stevens (Marussia) a 3 vueltas
-. C. Sainz (Toro Rosso)
-. D. Ricciardo (Red Bull)
-. M. Verstappen (Toro Rosso)
-. R. Grosjean (Lotus)
-. P. Maldonado (Lotus)
-. J. Button (McLaren)
-. F. Nasr (Sauber)

 

Con su victoria en casa, Lewis Hamilton se afianza en la primera posición de la clasificación del mundial, aumentando en 7 puntos la diferencia con su compañero Rosberg, que en la ultimas pruebas se había acercado y parecía poder poner en aprietos al británico, y ahora se mantiene a 17 puntos. Tercero sigue, manteniendo el podio de esta prueba, Sebastian Vettel, mientras que de la cuarta plaza cae Raikkonen en beneficio de su compatriota Bottas que, con un poco de mejor planificación podría haber tener un mayor premio que la quinta plaza.

Así va el mundial

1. L. Hamilton (194 p.)
2. N. Rosberg (177 p.)
3. S. Vettel (135 p.)
4. V. Bottas (77 p.)
5. K. Raikkonen (76 p.)

Hamilton logra la pole y supera a Vettel

El gran premio de Gran Bretaña ha sido testigo de una nueva pole de Lewis Hamilton, que además ha logrado en su país de una doble gesta al lograr la mejor posición de cara a la salida de la carrera de mañana, ya que con esta suma un total de 46 poles en su carrera, superando a Vettel en esta clasificación, situándose como tercer mejor calificador de la historia tras Michael Schumacher (68) y Ayrton Senna (65).

Tras el británico de Mercedes, el segundo tiempo fue para su compañero en la escudería de la estrella y máximo rival por la lucha del mundial, Nico Rosberg, demostrando una vez que la superioridad absoluta de este equipo respecto al resto. Y los primeros del resto, han sido otro equipo con motor Mercedes, como es Williams, con Massa y Bottas. Tras ellos calificaron los Ferrari, con Raikkonen superando esta vez a Vettel.

La cuarta fila ha sido para pilotos de Red Bull, primero para Kyvat de la escudería matriz, y la octava para el del equipo filial Carlos Sainz, que supero al otro Red Bull, el de Ricciardo, décimo, situándose entre ellos el Force Indica de Hulkenberg. Quienes no llegaron a la ronda final fueron el otro Force India de Pérez, el otro Toro Rosso de Verstappen, los dos Lotus y el Sauber de Ericsson.

La primera ronda fue el momento en que dijeron adiós a la calificación el Sabuer de Nasr, los dos McLaren y los dos Manor, entre ellos por tanto, dos de nuestros tres representantes, Fernando Alonso y Roberto Merhi. Lo del castellonense Merhi, no deja de ser normal debido a que pertenece a la escudería menos poderosa de la F1, pero la situación de Alonso, que solo pudo mejorar a los dos Manor y a su compañero Button, otro campeón mundial, comienza a ser una pesadilla para estos dos pilotos de McLaren, que ven como su equipo, uno de los mas poderosos de los últimos años, y su motorizador Honda, no son capaz de darles un monoplaza no ya para estar en la lucha por las victorias, si no que ni siquiera pueden luchar por estar en medio del pelotón, y cuyo único objetivo parece completar las pruebas y que esta temporada sea una gran pretemporada que les haga tener un coche mas competitivo de cara como pronto, a la próxima temporada.

Calificación completa

Tiempos tercera ronda

1. L. Hamilton (Mercedes) 1:32.248
2. N. Rosberg (Mercedes) 1:32.361
3. F. Massa (Williams) 1:33.085
4. V. Bottas (Williams) 1:33.149
5. K. Raikkonen (Ferrari) 1:33.379
6. S. Vettel (Ferrari) 1:33.547
7. D. Kvyat (Red Bull) 1:33.636
8. C. Sainz (Toro Rosso) 1:33.649
9. N. Hulkenberg (Force India) 1:33.673
10. D. Ricciardo (Red Bull) 1:33.943

Eliminados segunda ronda

11. S. Perez (Force India)
12. R. Grosjean (Lotus)
13. M. Verstappen (Toro Rosso)
14. P. Maldonado (Lotus)
15. M. Ericsson (Sauber)

Eliminados primera ronda

16. F. Nasr (Sauber)
17. F. Alonso (McLaren)
18. J. Button (McLaren)
19. W. Stevens (Manor)
20. R. Merhi (Manor)

Rosberg se lleva la victoria en Austria y aprieta el mundial

El piloto de Mercedes Nico Rosberg ha sido el gran triunfador de la prueba disputada en Austria, por delante de su compañero Lewis Hamilton, que partia desde la pole. Pero el britanico perdió pronto esa ventajosa posición, ya que la salida de Rosberg fue mucho mejor, situandose en una primera posición, que ya no abandonó durante el resto de la prueba, haciendose con su tercera victoria de la temporada.

Quienes si tuvieron que abandonar en esa primera vuelta fueron dos campeones del mundo que partian desde la parte final de la parrilla, y es que un problema de agarre en el Ferrari de Raikkonen le hizo perder el control del mismo, y cerrar al McLaren de Alonso que literalmente se subio encima del Ferrari, haciendo necesaria la salida del coche de seguridad. No fue una buena carrera para McLaren, que poco después vio como Button debia dejar la prueba por problemas mecánicos. Aunque no fueron los unicos, tampoco acabaron Stevens, Grosjean o Carlos Sainz, haciendo que el único español que completara la prueba fue Merhi con el Manor, en la posición 14ª, la mejor suya hasta el momento, aunque realmente fue el ultimo de los que termino la prueba.

El podio, junto a los dos Mercedes lo completó el Williams de Massa, que se benefició de una mala entrada a sustituir neumaticos de Vettel, que hizo que el de Ferrari perdierá la tercera plaza que tenia, y aunque luego intento recuperarla, no fue capaz de rebasar al brasileño.

 

G.P. de Austria

1. N. Rosberg (Mercedes) 1:30:16.930
2. L. Hamilton (Mercedes) a 8.800 *
3. F. Massa (Williams) a 17.573
4. S. Vettel (Ferrari) a 18.181
5. V. Bottas (Williams) a 53.604
6. N. Hulkenberg (Force India) a 64.075
7. P. Maldonado (Lotus) a 1 vuelta
8. M. Verstappen (Toro Rosso) a 1 vuelta
9. S. Perez (Force India) a 1 vuelta
10. D. Ricciardo (Red Bull) a 1 vuelta
11. F. Nasr (Sauber) a 1 vuelta
12. D. Kvyat (Red Bull) a 1 vuelta
13. M. Ericsson (Sauber) a 2 vueltas
14. R. Merhi (Manor) a 3 vueltas
-. R. Grosjean (Lotus)
-. C. Sainz (Toro Rosso)
-. J. Button (McLaren)
-. W. Stevens (Manor)
-. K. Raikkonen (Ferrari)
-. F. Alonso (McLaren)

 

Con su triunfo, Rosberg recorta unos puntos mas a Hamilton, que hace pocas pruebas parecia disparado al titulo. El germano se situa a solo 10 puntos de su compañero de equipo, y deja el mundial mas abierto, aunque sea una lucha limitada a los dos componentes del equipo Mercedes. El tercero en discordia sigue siendo Vettel, aunque a una distancia que empieza a ser considerable con los Mercedes.

 

Así va el mundial

1. L. Hamilton (169 p.)
2. N. Rosberg (159 p.)
3. S. Vettel (120 p.)
4. K. Raikkonen (72 p.)
5. V. Bottas (67 p.)

Pole de Hamilton en Austria

La llegada a Austria, al terreno de Red Bull, no ha modificado demasiado la situación de ventaja que tienen los Mercedes, logrando sus dos pilotos situarse en la primera línea para el gran premio que se disputara mañana. Hamilton ha sido el mas rapido, y partirá desde la pole, todo a pesar de que en su ultimo intento de vuelta en la ronda final, se salio en la primera curva y no pudo marcar tiempo, dejando el camino libre a su compañero-rival Rosberg. Pero el alemán tambien se salio, en este caso en la ultima curva, para dejar todo exactamente como estaba en ese momento.

Tras ellos estarán Vettel y Massa en la segunda línea, y Hulkenberg y Bottas en la tercera. Mientras el primer piloto de Red Bull (aunque sea de su segunda escuderia, Toro Rosso) será el joven Verstappen, desde la septima plaza, justo por delante de Kvyat. Tras ellos Nasr y Grosjean fueron los ultimos en participar en la ronda final.

En la segunda ronda fueron eliminados dos de los nuestros, Sainz fue decimotercero, justo por delante del Red Bull de Ricciardo. Algo peor calificó Alonso, con el 15º tiempo a pesar de estrenar paquete aerodinamico, aunque saldrá bastante mas atras, debido a la sanción de 25 plazas (por lo que tendrá que sufrir alguna penalización mas durante la carrera) por cambiar elementos del motor superando los 4 establecidos por normativa para todo el año.

Igual le ocurrirá a su compañero Button, que no paso de la primera ronda como los Manor, Perez y un Raikkonen muy por detras de las espectativas. No serán los unicos sancionados, ya que los dos Red Bull tambien perderan 10 plazas por identico motivo, aunque para ellos la sancion sera menor por cambiar menos elementos que los proporcionados por Honda.

Calificación completa

Tiempos tercera ronda

1. L. Hamilton (Mercedes) 1:08.455
2. N. Rosberg (Mercedes) 1:08.655
3. S. Vettel (Ferrari) 1:08.810
4. F. Massa (Williams) 1:09.192
5. N. Hulkenberg (Force India) 1:09.278
6. V. Bottas (Williams) 1:09.319
7. M. Verstappen (Toro Rosso) 1:09.612
8. D. Kvyat (Red Bull) 1:09.694 *
9. F. Nasr (Sauber) 1:09.713
10. R. Grosjean (Lotus)

Eliminados segunda ronda

11. P. Maldonado (Lotus)
12. M. Ericsson (Sauber)
13. C. Sainz (Toro Rosso)
14. D. Ricciardo (Red Bull) *
15. F. Alonso (McLaren) **

Eliminados primera ronda

16. S. Perez (Force India)
17. J. Button (McLaren) **
18. K. Raikkonen (Ferrari)
19. R. Merhi (Manor)
20. W. Stevens (Manor)

*. Sancionados con 10 plazas por cambiar elementos de su motor.
**. Sancionados con 25 plazas por cambiar elementos de su motor.

Rosberg estrena su casillero de victorias en España

El gran premio de España disputado en Montmelo ha visto como la victoria de esta prueba ha sido para un Rosberg inconmensurable durante todo el fin de semana, consiguiendo la pole en el día de ayer y liderando prácticamente toda la carrera desde el principio, sumando su primer triunfo en lo que va de año 2015.

Y es que mantuvo su privilegiada posición desde la salida, algo que no consiguió su compañero Hamilton, que fue superado por Vettel, iniciando una batalla entre ambos durante toda la prueba, por la segunda plaza. Un segunda plaza que debería haber sido más apretada aun con la diferentes estrategia (dos paradas el germano, tres el británico), pero que fue a parar para el de Mercedes tras una caída repentina del rendimiento del Ferrari en la parte final de la carrera, teniendo que conformarse el cuatro veces campeón con el tercer escalón del podio.

Cerca del podio quedaron los dos finlandeses, Bottas y Raikkonen, que estuvieron luchando por esa cuarta plaza durante bastantes vueltas, que fue a parar al de Williams delante del de Ferrari, y ambos por delante de Massa, sexto y el ultimo en no ser doblado en esta prueba por el vencedor Rosberg.

Tras el brasileño, Ricciardo y Grosjean, y el primero de los pilotos locales, Carlos Sainz. El de Toro Rosso partía quinto en la parrilla de salida, pero el déficit de velocidad punta de su monoplaza hizo que, tanto el madrileño como su compañero Verstappen, perdieran rápidamente plazas hasta quedar fuera de las plazas que dan derecho a los puntos. Pero Sainz aguardo su momento y en las últimas vueltas tuvo una bonita lucha por el decimo puesto con su compañero Verstappen.

Finalmente logró superar al holandés, y de paso se acercó a Kvyat, con quien se igualo en una curva. Se toco con el ruso y siguió por fuera de la pista, aunque por delante del Red Bull, por lo que posteriormente hubo una investigación por los comisarios, y es que aunque adelanto por fuera fue motivado por el toque al cerrarle Kvyat el paso, por lo que mantuvo la novena posición en que terminó la prueba, sumando dos puntos más en su cuenta.

Peor le fueron a los otro dos españoles. Merhi partía ultimo y solo podía lucha con su compañero Stevens, y en la salida le superó, pero pronto recibió ordenes del equipo de dejarle pasar, volviendo a la última plaza que ya no abandonó. Mientras Fernando Alonso ni siquiera pudo llegar a rebasar la línea de meta, al tener que abandonar por un problema con sus frenos, mientras rodaba en mitad del grupo y con alguna opción de puntuar.

Pero tras un cambio de neumáticos, se fue largo en la siguiente curva, y pronto detecto un problema en los frenos, por lo que el equipo le indicó que volviera al pit, y ahí tampoco pudo parar en donde debía y casi atropella a los mecánicos, y puso fin a su carrera. Posteriormente el equipo indicó que el problema fue que uno protector de plástico de las viseras de uno de los pilotos entró en el conducto de freno generando el problema. En cualquier caso, McLaren sigue sin dar señales de evolución, puesto que Button solo supero a los Manor.

G.P. de España

1. N. Rosberg (Mercedes) 1:41:12.555
2. L. Hamilton (Mercedes) a 17.551
3. S. Vettel (Ferrari) a 45.342
4. V. Bottas (Williams) a 59.217
5. K. Raikkonen (Ferrari) a 60.002
6. F. Massa (Williams) a 81.314
7. D. Ricciardo (Red Bull) a 1 vuelta
8. R. Grosjean (Lotus) a 1 vuelta
9. C. Sainz (Toro Rosso) a 1 vuelta
10. D. Kvyat (Red Bull) a 1 vuelta
11. M. Verstappen (Toro Rosso) a 1 vuelta
12. F. Nasr (Sauber) a 1 vuelta
13. S. Perez (Force India) a 1 vuelta
14. M. Ericsson (Sauber) a 1 vuelta
15. N. Hulkenberg (Force India) a 1 vuelta
16. J. Button (McLaren) a 1 vuelta
17. W. Stevens (Manor) a 3 vueltas
18. R. Merhi (Manor) a 4 vueltas
-. P. Maldonado (Lotus) Retirado
-. F. Alonso (McLaren) Retirado

 
A pesar de la victoria de Rosberg, no cambian demasiado las cosas en la clasificación provisional del mundial, que sigue liderada por Hamilton, mientras que el germano se mantiene segundo, aunque ha recortado ligeramente la diferencia con su compañero de equipo. Tras ellos, el tercero en discordia en lo que parece ser que será la tónica del año, un Vettel que ha estado en el podio en 4 de las 5 pruebas de este año, y que va abriendo distancia con el siguiente que no es otro que su compañero Raikkonen. Mientras, en la quinta plaza aparece Bottas, que supera a su compañero Massa.

Así va el mundial

1. L. Hamilton (111 p.)
2. N. Rosberg (91 p.)
3. S. Vettel (80 p.)
4. K. Raikkonen (52 p.)
5. V. Bottas (42 p.)